Новые теплоизоляционные уплотнения Freudenberg для электромобилей следующего поколения
Вайнхайм, Германия. Компания FREUDENBERG Sealing Technologies GmbH, которая ежегодно инвестирует в НИОКР более 600 миллионов евро, использует инновационные решения, позволяющие повысить безопасность аккумуляторных батарей в электромобилях при одновременном повышении их производительности. Здесь ключевую роль играют высокотехнологичные материалы.
Согласно глобальному отраслевому изданию Rubber News, oдним из таких примеров является серия уплотнений Quantix® ULTRA, которая обеспечивает надёжную защиту от возгорания и ограничивает потенциальное распространение пламени внутри аккумуляторного модуля - высокоэффективный инновационный материал снижает риск короткого замыкания и помогает эффективно регулировать даже самые высокие температуры.
Теплозащитный экран обеспечивает дополнительную защиту. Он представляет собой эластомер на основе силикона: такой защитный тепловой слой предотвращает попадание высоких температур на соседние батарейные модули. Специальные материалы Freudenberg также выполняют функцию тепловых барьеров в батарейных отсеках. Они выдерживают рабочие температуры до 1200 °C и гарантированно предотвращают неконтролируемое высвобождение мельчайших частиц, которые образуются при неисправности элемента питания.
Представьте себе пластик, который не плавится и не горит даже при стабильно высоких температурах в несколько сотен градусов по Цельсию, но при этом поддается обработке методом литья под давлением. Инновации FREUDENBERG Group открывают уникальные возможности для совершенно новых и перспективных отраслях промышленности – в первую очередь, в электромобилях. Здесь компоненты, изготовленные из материалов серии Quantix® ULTRA, пользуются большим спросом, особенно для аккумуляторов электромобилей и охраны окружающей среды. Благодаря своим исключительным огнезащитным свойствам запатентованный материал обеспечивает соответствие новых компонентов строгим требованиям, предъявляемым в автомобильной промышленности, обеспечивая важнейшее свойство электромобилей – безопасность. Во время испытаний материал от FREUDENBERG Group выдержал даже температуры, достигаемые в жидкой магме во время извержений вулканов, не расплавившись и не воспламенившись: этот аспект чрезвычайно важен во время термического разгона.
Каждый пластиковый элемент, установленный рядом с аккумулятором, включая трубки, по которым к нему подается охлаждающая жидкость как при нормальной эксплуатации, так и при перегреве, должен соответствовать строгим требованиям по огнестойкости. В рамках одного из проектов Freudenberg совместно с автопроизводителем сравнили охлаждающие линии, изготовленные из Quantix® ULTRA и различных материалов, с серийным продуктом, изготовленным из термопластика, который на данный момент не удовлетворяет требованиям заказчика. Испытания показали, что Quantix® ULTRA соответствует всем предъявляемым требованиям.
Помимо всего прочего, Quantix® ULTRA хорошо подходит для обработки на машинах для литья под давлением. "Благодаря углубленным исследованиям и сотрудничеству всей компании Freudenberg, нам удалось успешно использовать наш материал для производства изделий, которые могут быть изготовлены экономично в объемах, и которые не плавятся при очень высоких температурах при последующем применении", - сказал в интервью Rubber News доктор Бьерн Хеллбах, химик и руководитель проекта Freudenberg Technology Innovation. Этот инновационный материал позволяет использовать детали, отлитые под давлением, чего нельзя добиться с помощью обычных термореактивных материалов, и долговечность которых при пожаре превосходит все огнестойкие термопласты. Таким образом, в одном материале сочетается лучшее из двух миров. Его можно дополнительно укрепить, добавив наполнитель, такой как стекло или углеродные волокна, что значительно расширяет перспективы его применения.
